L'HISTOIRE DE Haibike
1995

Fondation de la marque Haibike
En 1995, Haibike a été fondé dans la petite ville de Schweinfurt. Les vélos sportifs sont d’abord proposés sous le nom de la marque mère Winora, puis portent rapidement le nom Haibike. Les années suivantes, la marque poursuit son développement technologique et étoffe sa gamme.
2010

HAIBIKE PRÉSENTE L'AÏEUL DU VTT ÉLECTRIQUE : LE HAIBIKE eQ XDURO

Haibike EST LE PREMIER AU MONDE À INTRODUIRE LA TECHNOLOGIE DU MOULAGE PAR GRAVITÉ
2011

PREMIÈRE RÉCOMPENSE AVEC LE IF AWARD (FORUM INTERNATIONAL DU DESIGN), PREMIER VTTAE 29" ET ÉTUDE SUR UN VÉLO DE COURSE ÉLECTRIQUE
Design et technologie poursuivent constamment leur développement. Le XDURO RX obtient un iF Design-Award, une distinction internationale des plus prestigieuses dans le design. La gamme s’étoffe et comprend désormais onze modèles, avec des variantes supplémentaires. Parmi ces modèles, le eQ XDURO 29, un VTT électrique qui associe deux grandes tendances : les roues de 29 pouces et le VAE. A l‘occasion de l‘Eurobike 2011, Haibike présente le XDURO Race, résultat d’études sur la conception d’un vélo de course électrique rapide (45km/h). La résonance favorable auprès des experts et professionnels, ainsi que les tests de conduite positifs, conduisent Haibike à développer en série un vélo électrique de course pour la saison 2014 ; ceci marque le début d’une nouvelle catégorie de vélos de route rapides.
2012

Sabine Spitz rEJOINT Haibike
Haibike reçoit un renfort de renom : la vététiste allemande d‘exception Sabine Spitz roule désormais sur un Haibike. Elle se battra durant quatre ans au plus haut niveau international avec sa nouvelle équipe Haibike ProTeam, qui a longtemps fait partie du Top3 du classement UCI.

LE PREMIER VAE ALLMOUNTAIN, LE PREMIER HAIBIKE SPEED-BIKE
La gamme augmente et comprend 17 modèles, parmi lesquels le premier AllMountain électrique qui, avec son débattement de 150mm, ouvre la voie à la future tendance des vélos électriques à gros débattements. Pour la première fois, Haibike présente un VAE rapide 45km/h, le XDURO Trekking S. La particule "eQ" disparaît, le nom "XDURO", formation d’un mot-valise à partir de X-Cross & Enduro, devient l‘unique nom de modèle.
2013

LE XDURO² SUCCÈDE AU LÉGENDAIRE XDURO
Lors de l’Eurobike, Haibike présente sa nouvelle gamme entièrement revisitée. Avec 37 modèles, le message est clair : Haibike s’engage toujours plus dans l‘ePerformance. Même au niveau technique & technologique, de nombreux changements ont lieu : une nouvelle motorisation, une toute nouvelle plate-forme aluminium qui font évoluer Haibike à un autre niveau. Haibike trouve également ses principales caractéristiques stylistiques : le double coude du tube supérieur, le sabot-moteur ainsi que le positionnement en biais de l’amortisseur.

Haibike introduIT LE SABOT MOTEUR
C’est un composant petit, mais essentiel : le sabot moteur (SkidPlate). Il protège le moteur contre les dommages et les rayures. Haibike, avec sa nouvelle ligne XDURO², est le premier au monde à introduire ce composant. Car contrairement aux premiers XDUROs où le moteur était intégré dans le cadre à l’envers, le nouveau moteur est monté sous le cadre et ne serait donc pas protégé sans ce sabot. Par la suite, de plus en plus de marques adoptent le sabot moteur qui devient progressivement le signe distinctif des VTTAEs sportifs.
2014
PRÉSENTATION DU HAIBIKE SDURO
Le XDURO voit arriver un petit frère : le Haibike SDURO. La nouvelle ligne est dévoilée avec une nouvelle motorisation YAMAHA, présentée en exclusivité par Haibike. Le SDURO, en raison de son comportement, de sa fiabilité et de son prix modéré, rencontre d’emblée un vif succès. Dès la première année, le SDURO HardNine SL est considéré comme VAE maître sur le marché allemand. La motorisation YAMAHA-PW, exclusivité Haibike à ce moment-là, est propulsée au deuxième rang des principales motorisations.
LE PREMIER VTT ÉLECTRIQUE AVEC GESTION ÉLECTRONIQUE DE LA SUSPENSION
Haibike est le premier fabricant à exploiter les possibilités électroniques et présente en avant-première mondiale deux modèles SDURO équipés de la gestion électronique de suspension. Haibike ouvre ainsi la voie vers un nouveau monde de systèmes d’assistance électronique.
PREMIER TITRE DE CHAMPION D'ALLEMAGNE DE VTT ÉLECTRIQUE SUR UN SDURO
Juste un jour après sa présentation à Schweinfurt, un SDURO remporte le titre lors du premier championnat allemand de VTT électrique à Bad Säckingen. Le jeune Max Brandl, âgé de 17 ans, décroche ce titre décerné pour la première fois, avec une minute d’avance sur le second.
PREMIER CARBONE TOUT-SUSPENDU ÉLECTRIQUE
Lors de l‘Eurobike 2014, Haibike est à nouveau à l’origine de nombreux temps forts, avec notamment la présentation du premier tout-suspendu carbone électrique avec un moteur central. En tout, trois modèles marquent le début de l’ère du carbone dans le milieu du vélo électrique, et une fois de plus, Haibike est pionnier. Le Fat électrique „FatSix“ viendra parfaire la représentation.
HAIBIKE RECOIT CINQ DISTINCTIONS IF AWARDS EN UNE SEULE FOIS
Cela n’était encore jamais arrivé : Haibike se voit décerner cinq fois l’une des plus prestigieuses distinctions internationales de design, le iF Award. Ces titres sont attribués à trois vélos ePerformance et deux vélos Performance. D’après les organisateurs du iF Award, aucun constructeur n’avait reçu jusqu’à présent cinq récompenses lors d'une même édition.
LE XDURO FS EST ÉLU "VÉLO ÉLECTRIQUE DE L'ANNÉE" AUX USA
Haibike écrit l’histoire même dans la patrie du VTT. La distinction du „Vélo électrique de l’année“, décernée pour la première fois, revient à Haibike. La récompense est remise par Gary Fisher, père du VTT qui, lors de son discours, qualifie le vélo de „the Next Big Thing“.
LE NDURO PRO EST ÉLU À LA DEUXIÈME PLACE LORS DE L'ÉLECTION DU "VTT DE L'ANNÉE"
Lors de l’élection du "VTT de l‘année", les lecteurs du magazine MountainBike ont attribué une sensationnelle deuxième place au Haibike XDURO Nduro Pro, seul VTT électrique en lice. Les lecteurs démontrent ainsi un fort intérêt pour l‘ePerformance et surprennent la scène médiatique et cycliste.
HAIBIKE INTÈGRE MOTEUR ET BATTERIE
Haibike est l’un des premiers à intégrer au cadre des composants du système Bosch. La taille du moteur semble ainsi réduite de 38% ; la batterie aussi est intégrée. Haibike poursuit alors le concept d‘„intégration visible“: tous les composants spécifiques sont intégrés visuellement mais restent identifiables comme caractéristiques de conception.
2015

GUIDO TSCHUGG REJOINT HAIBIKE
Il est l’un des plus célèbres vététistes allemands : 4 fois champion d’Allemagne en Dual, 6 fois en 4Cross, 3ème au Championnat du monde et seul Allemand à participer deux fois au légendaire RedBull Rampage. Le sympathique Guido Tschugg, originaire de l’Allgäu, est un des premiers professionnels actifs à se convertir au VTT électrique et contribue au changement de vision de l‘ePerformance. C’est le début d’une collaboration extrêmement bénéfique.

LE PREMIER VÉLO DE DH ÉLECTRIQUE : LE XDURO DWNHLL PRO
2016

Gary et Rachel Corbett établissent un nouveau record de distance
Deux conjoints australiens démissionnent de leur emploi, vendent leur maison, mettent leur famille devant le fait accompli et partent pour l’Europe afin d’établir un nouveau record mondial de longue distance en vélo électrique. Ce titre était détenu par l‘Allemand Max Semsch lors de son expédition „Around-Oz“, également sur un Haibike. Les deux Australiens découvrent leur passion grandissante pour le vélo électrique et ne cessent de rouler. Haibike n’a remarqué ces deux aventuriers que par hasard et les accueillent comme des héros ; parce qu’ils le sont !
2017

Haibike présente le système de rail modulaire (MRS) et le concept InTube Battery (batterie intégrée)
Grâce au système de rail modulaire (MRS), il est facile et rapide d‘installer divers accessoires directement sur le vélo. Un rail de montage est intégré au tube diagonal afin de placer à l‘endroit idéal un bidon, ou une sacoche par exemple. Notre nouveau concept de batterie intégrée (IBC), disponible sur de nombreux modèles de notre gamme, offre un nouveau degré d'intégration, d'esthétisme et de fonctionnalité.