L'HISTOIRE DE Haibike

1995

Histoire de Haibike 1995

Fondation de la marque Haibike par Susanne et Felix Puello

Susanne et Felix Puello fondent en 1995 la marque Haibike. Susanne, PDG de Winora Group, est l’arrière-petite-fille du fondateur de la société Engelbert Wiener. Les vélos sportifs sont d’abord proposés sous le nom de la marque mère Winora, puis portent rapidement le nom Haibike. Les années suivantes, la marque poursuit son développement technologique et étoffe sa gamme.

2010

Histoire de Haibike 2010

HAIBIKE PRÉSENTE L'AÏEUL DU VTT ÉLECTRIQUE : LE HAIBIKE eQ XDURO

L’ancêtre du VTT électrique, le Haibike eQ XDURO, est dévoilé lors de l‘Eurobike. Le succès est de suite au rendez-vous : jamais auparavant un constructeur n’avait présenté de véritable vélo électrique réellement tout-terrain. Le concept de moteur inversé, développé par Haibike, ainsi que le style initial seront copiés à maintes reprises par la suite. La gamme originelle se compose de quatre modèles (Fully, Hardtail, Cross & Trekking). La demande dépasse la production : les XDUROs sont rapidement épuisés. Ceci marque un tournant dans l’histoire de la marque Haibike.
Histoire de Haibike 2010

Haibike EST LE PREMIER AU MONDE À INTRODUIRE LA TECHNOLOGIE DU MOULAGE PAR GRAVITÉ

Déjà pour son tout premier XDURO, Haibike utilise un processus de fabrication bien spécifique : le moulage par gravité. Ce procédé, issu de l’industrie moto, permet de réaliser des pièces et composants complexes, particulièrement solides et précis tout en restant légers. Cette technologie trouve son application essentiellement au niveau de la suspension du moteur, que nous appelons „Interface“. Elle représente le cœur du cadre, où se combinent bien d’autres fonctions. Depuis, cette technologie est utilisée par de nombreux concurrents.

2011

Histoire de Haibike 2011

PREMIÈRE RÉCOMPENSE AVEC LE IF AWARD (FORUM INTERNATIONAL DU DESIGN), PREMIER VTTAE 29" ET ÉTUDE SUR UN VÉLO DE COURSE ÉLECTRIQUE

Design et technologie poursuivent constamment leur développement. Le XDURO RX obtient un iF Design-Award, une distinction internationale des plus prestigieuses dans le design. La gamme s’étoffe et comprend désormais onze modèles, avec des variantes supplémentaires. Parmi ces modèles, le eQ XDURO 29, un VTT électrique qui associe deux grandes tendances : les roues de 29 pouces et le VAE. A l‘occasion de l‘Eurobike 2011, Haibike présente le XDURO Race, résultat d’études sur la conception d’un vélo de course électrique rapide (45km/h). La résonance favorable auprès des experts et professionnels, ainsi que les tests de conduite positifs, conduisent Haibike à développer en série un vélo électrique de course pour la saison 2014 ; ceci marque le début d’une nouvelle catégorie de vélos de route rapides.

2012

Histoire de Haibike 2012

Sabine Spitz rEJOINT Haibike

Haibike reçoit un renfort de renom : la vététiste allemande d‘exception Sabine Spitz roule désormais sur un Haibike. Elle se battra durant quatre ans au plus haut niveau international avec sa nouvelle équipe Haibike ProTeam, qui a longtemps fait partie du Top3 du classement UCI.

Histoire de Haibike 2012

Sabine Spitz DÉCROCHE L'ARGENT AUX JO AVEC Haibike

Dès sa première année au sein de Haibike, Sabine Spitz remporte la médaille d’argent aux Jeux Olympiques de Londres et ce, malgré une chute.

Histoire de Haibike 2012

LE PREMIER VAE ALLMOUNTAIN, LE PREMIER HAIBIKE SPEED-BIKE

La gamme augmente et comprend 17 modèles, parmi lesquels le premier AllMountain électrique qui, avec son débattement de 150mm, ouvre la voie à la future tendance des vélos électriques à gros débattements. Pour la première fois, Haibike présente un VAE rapide 45km/h, le XDURO Trekking S. La particule "eQ" disparaît, le nom "XDURO", formation d’un mot-valise à partir de X-Cross & Enduro, devient l‘unique nom de modèle.

2013

Histoire de Haibike 2013

LA CHANCELIÈRE ALLEMANDE ANGELA MERKEL REND VISITE À HAIBIKE

Visite VIP lors de l’Eurobike : la chancelière allemande Angela Merkel se rend sur le stand Haibike pour se faire expliquer par Susanne et Felix Puello les points forts de la marque.

Histoire de Haibike 2013

LE XDURO² SUCCÈDE AU LÉGENDAIRE XDURO

Lors de l’Eurobike, Haibike présente sa nouvelle gamme entièrement revisitée. Avec 37 modèles, le message est clair : Haibike s’engage toujours plus dans l‘ePerformance. Même au niveau technique & technologique, de nombreux changements ont lieu : une nouvelle motorisation, une toute nouvelle plate-forme aluminium qui font évoluer Haibike à un autre niveau. Haibike trouve également ses principales caractéristiques stylistiques : le double coude du tube supérieur, le sabot-moteur ainsi que le positionnement en biais de l’amortisseur.

Histoire de Haibike 2013

Haibike introduIT LE SABOT MOTEUR

C’est un composant petit, mais essentiel : le sabot moteur (SkidPlate). Il protège le moteur contre les dommages et les rayures. Haibike, avec sa nouvelle ligne XDURO², est le premier au monde à introduire ce composant. Car contrairement aux premiers XDUROs où le moteur était intégré dans le cadre à l’envers, le nouveau moteur est monté sous le cadre et ne serait donc pas protégé sans ce sabot. Par la suite, de plus en plus de marques adoptent le sabot moteur qui devient progressivement le signe distinctif des VTTAEs sportifs.

Histoire de Haibike 2013

LE PREMIER ENDURO ÉLECTRIQUE DE L'HISTOIRE : LE HAIBIKE XDURO NDURO

Cette même année est présenté un vélo électrique qui va bouleverser le marché comme aucun autre jusqu’à présent : le XDURO Nduro. Avec son débattement de 180mm, il ouvre la voie d’une pratique sportive jeune à un nouveau public.

Histoire de Haibike 2013

Haibike PREND LA ROUTE

Haibike présente pour la première fois des modèles rapides purement „route“ en transposant la philosophie des XDUROs sur la route. Il en résulte le XDURO Race, le premier vélo de course électrique produit en série et le Superrace, un course électrique rapide.

2014

PRÉSENTATION DU HAIBIKE SDURO

Le XDURO voit arriver un petit frère : le Haibike SDURO. La nouvelle ligne est dévoilée avec une nouvelle motorisation YAMAHA, présentée en exclusivité par Haibike. Le SDURO, en raison de son comportement, de sa fiabilité et de son prix modéré, rencontre d’emblée un vif succès. Dès la première année, le SDURO HardNine SL est considéré comme VAE maître sur le marché allemand. La motorisation YAMAHA-PW, exclusivité Haibike à ce moment-là, est propulsée au deuxième rang des principales motorisations.

 

LE PREMIER VTT ÉLECTRIQUE AVEC GESTION ÉLECTRONIQUE DE LA SUSPENSION

Haibike est le premier fabricant à exploiter les possibilités électroniques et présente en avant-première mondiale deux modèles SDURO équipés de la gestion électronique de suspension. Haibike ouvre ainsi la voie vers un nouveau monde de systèmes d’assistance électronique.

 

PREMIER TITRE DE CHAMPION D'ALLEMAGNE DE VTT ÉLECTRIQUE SUR UN SDURO

Juste un jour après sa présentation à Schweinfurt, un SDURO remporte le titre lors du premier championnat allemand de VTT électrique à Bad Säckingen. Le jeune Max Brandl, âgé de 17 ans, décroche ce titre décerné pour la première fois, avec une minute d’avance sur le second.

 

PREMIER CARBONE TOUT-SUSPENDU ÉLECTRIQUE

Lors de l‘Eurobike 2014, Haibike est à nouveau à l’origine de nombreux temps forts, avec notamment la présentation du premier tout-suspendu carbone électrique avec un moteur central. En tout, trois modèles marquent le début de l’ère du carbone dans le milieu du vélo électrique, et une fois de plus, Haibike est pionnier. Le Fat électrique „FatSix“ viendra parfaire la représentation.

 

HAIBIKE RECOIT CINQ DISTINCTIONS IF AWARDS EN UNE SEULE FOIS

Cela n’était encore jamais arrivé : Haibike se voit décerner cinq fois l’une des plus prestigieuses distinctions internationales de design, le iF Award. Ces titres sont attribués à trois vélos ePerformance et deux vélos Performance. D’après les organisateurs du iF Award, aucun constructeur n’avait reçu jusqu’à présent cinq récompenses lors d'une même édition.

 

LE XDURO FS EST ÉLU "VÉLO ÉLECTRIQUE DE L'ANNÉE" AUX USA

Haibike écrit l’histoire même dans la patrie du VTT. La distinction du „Vélo électrique de l’année“, décernée pour la première fois, revient à Haibike. La récompense est remise par Gary Fisher, père du VTT qui, lors de son discours, qualifie le vélo de „the Next Big Thing“.

 

LE NDURO PRO EST ÉLU À LA DEUXIÈME PLACE LORS DE L'ÉLECTION DU "VTT DE L'ANNÉE"

Lors de l’élection du "VTT de l‘année", les lecteurs du magazine MountainBike ont attribué une sensationnelle deuxième place au Haibike XDURO Nduro Pro, seul VTT électrique en lice. Les lecteurs démontrent ainsi un fort intérêt pour l‘ePerformance et surprennent la scène médiatique et cycliste.

 

HAIBIKE INTÈGRE MOTEUR ET BATTERIE

Haibike est l’un des premiers à intégrer au cadre des composants du système Bosch. La taille du moteur semble ainsi réduite de 38% ; la batterie aussi est intégrée. Haibike poursuit alors le concept d‘„intégration visible“: tous les composants spécifiques sont intégrés visuellement mais restent identifiables comme caractéristiques de conception.

2015

Histoire de Haibike 2015

GUIDO TSCHUGG REJOINT HAIBIKE

Il est l’un des plus célèbres vététistes allemands : 4 fois champion d’Allemagne en Dual, 6 fois en 4Cross, 3ème au Championnat du monde et seul Allemand à participer deux fois au légendaire RedBull Rampage. Le sympathique Guido Tschugg, originaire de l’Allgäu, est un des premiers professionnels actifs à se convertir au VTT électrique et contribue au changement de vision de l‘ePerformance. C’est le début d’une collaboration extrêmement bénéfique.

Histoire de Haibike 2015

LE PREMIER VÉLO DE DH ÉLECTRIQUE : LE XDURO DWNHLL PRO

Haibike place une fois de plus la barre très haut et poursuit sa série à succès de vélos électriques à gros débattements. Avec le nouveau XDURO Dwnhll PRO, Haibike présente un vélo de DH équipé d’une puissante motorisation, permettant ainsi l’impensable jusqu’ici : un véritable vélo de descente avec lequel le pilote peut tout aussi bien monter, sans remonte-pente ni navette. Toutes les barrières sont alors levées, ouvrant ainsi un terrain de jeu sans précédent. Le Dwnhll rencontre rapidement un vif succès et une édition spéciale Guido Tschugg, basée sur les vélos de série, voit le jour.

2016

Histoire de Haibike 2016

Gary et Rachel Corbett établissent un nouveau record de distance

Deux conjoints australiens démissionnent de leur emploi, vendent leur maison, mettent leur famille devant le fait accompli et partent pour l’Europe afin d’établir un nouveau record mondial de longue distance en vélo électrique. Ce titre était détenu par l‘Allemand Max Semsch lors de son expédition „Around-Oz“, également sur un Haibike. Les deux Australiens découvrent leur passion grandissante pour le vélo électrique et ne cessent de rouler. Haibike n’a remarqué ces deux aventuriers que par hasard et les accueillent comme des héros ; parce qu’ils le sont !

Histoire de Haibike 2016

Haibike intègre l’écran à la potence

Un pas de plus vers l‘intégration : Haibike conçoit sa propre potence avec un écran adapté à sa forme. L’intégration est visuellement parfaite et la protection contre les dommages optimale.

2017

Histoire de Haibike 2017

Haibike présente le système de rail modulaire (MRS) et le concept InTube Battery (batterie intégrée)

Grâce au système de rail modulaire (MRS), il est facile et rapide d‘installer divers accessoires directement sur le vélo. Un rail de montage est intégré au tube diagonal afin de placer à l‘endroit idéal un bidon, ou une sacoche par exemple. Notre nouveau concept de batterie intégrée (IBC), disponible sur de nombreux modèles de notre gamme, offre un nouveau degré d'intégration, d'esthétisme et de fonctionnalité.

2018