Schweiz (Français)
CH / fr
5 599.00 CHF
AllMtn 2
MODEL : HMAN1
Type de cadre
Taille de roue
27.5 29Taille du cadre (convection)
Couleur: Sélectionnez une couleur
Géométrie
5 599.00 CHF
TVA incluse
Description
Passages tapissés de racines vicieuses, pistes fluides ou pentes abruptes : avec notre ALLMTN 2, c'est vous qui choisissez. Grâce au débattement de 160 mm de la suspension allié à une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5", vous avez l'assurance de franchir tranquillement n’importe quel obstacle tout en bénéficiant d’une traction optimale sur les pentes raides. Compact et puissant, le moteur Yamaha PW-X3 alimenté par une batterie de 720 Wh vous amène au sommet en un rien de temps et vous offre beaucoup de plaisir sur n'importe quel terrain.
Caractéristiques
Batterie
Yamaha InTube 720 Wh
Chargeur
Yamaha Quick Charger 4A
Couple du moteur (nm)
85 Nm
Écran
Yamaha Side Switch
Marque de batterie
Yamaha
Moteur
Yamaha PW-X3 Series
Système de vélo électrique
Yamaha
Vitesse maximale de support
25 km/h
Cadre
MTB Fully Aluminium
Matériau du cadre
Aluminium
Poids maximal admissible
120 kg
Type de cadre
MTB Fully
Boîtier de pédalier
integrated in the motor
Cassette
Sram Eagle PG1210
Chaîne
Sram Chain SX Eagle
Dérailleur arrière
Sram SX Eagle
Levier de vitesses droit
Sram Triggershift SX Eagle
Nombre de vitesses
12
Pédalier
Haibike The Crank +
Transmission
Sram Derailleur
Amortisseur
Rockshox Air Deluxe Select Plus 160 mm
Débattement
160 mm
Débattement arrière
160 mm
Feu stop
Non
Frein arrière
TRP Hydraulic Disc brake Slate T4
frein avant
TRP Hydraulic Disc brake Slate T4
Guidon
Haibike TheBar +++ Dia. 31.8 mm
Marque des poignées
Haibike
Pédale
Freeridepedal
Selle
Selle Royal Vivo
Tige de selle
Haibike Dropperpost
Type de dérailleur
MTB grips
Pneu
Maxxis Minion DHF II 63-622
Rim
WTB Hollow rim ST i30 TCS
Taille de pneu ETRTO
63-622
Taille de roue arrière
27.5
Taille de roue avant
29
*The illustration above is an example. We reserve the right, as long as the type, suitability and purpose of the bike are not reduced, to replace individual parts with components of the same or higher quality, so that the bike is delivered differently. The use of other components is currently mainly caused by delivery problems due to the Corona pandemic.
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